车友们，今天来聊聊蔚来ES8这台"大高个"。手脚最早一批国产豪华电动车的代表作，它然而掀翻了一波"50万豪华电动车"的海浪。不外4年曩昔了，ES8的行情可确实"跌冒烟了"。

先说说目前这台2020款ES8，当年上市落地价46.16万，目前跑了10.3万公里，报价18.28万。天呐，亏掉近28万！这下车主怕是要"气得蹦起来"。这车，我们买不买？师姐带你细细分析。

【车况分析】

外不雅：整车经验过小事故，右前叶子板换过，大灯也换过，其他位置有补漆。但好在事故不算严重，车身骨架无缺。

内饰：跑了10万公里，主驾驶座椅皮子磨损严重，中控台有划痕。不外这齐是平素使用陈迹，泡水、事故等大问题齐莫得。

能源系统：最让东说念主惦记的空调系统出现故障，不制冷。这个修理用度至少得两三千。

【性价比分析】

说真话，18.28万的价钱在二手ES8商场算高的。目前2020款ES8二手车均价在17万独揽。不外这台车的爱护还算程序，大舛讹未几。要是能砍到17万以内，倒是不错筹商。

【给车友的残暴】

价钱：残暴以17万为谈判底线。

用车老本：

电板质保还在保（8年或16万公里）

整车质保已过（3年或12万公里）

后续维修爱护用度要预留3-5万

【要点领导】

这车最眩惑东说念主的是什么？虽然是换电作事了！但要顾惜：

二手车主需要再行灵通换电作事

月租用度980元起

续航里程415公里，本体体验或者在350公里独揽

说句掏心窝子的话，目前20万预算，新车选拔其实挺多的。比如比亚迪汉、小鹏P7这些，成就性能齐不差。

但要是你等于看上了ES8的大空间和换电作事，那17万脱手这台车也不是弗成。毕竟当年50万的车，目前17万就能开回家，思思还有点小清翠呢！

不外师姐也曾要领导：买二手电车，一定要找懂行的去看车。电板衰减、电机景色这些齐是要郑重查验的。

终末说点题外话：这几年新能源车更新太快了，保值率多半不高。是以买新能源车，要么买低廉的，辛亏起；要么买诚心心爱的，辛亏兴奋。

车友们，你们以为二手新能源车该何如选？接待留言雷同！

祝众人心绪事成，身段健康，不劳而获九游体育app官网，坐享其功。